Transport staliowych konstrukcji z Chin do Afryki — Porty i czasy dostawy
Największą niespodzianką dla kupujących po raz pierwszy jest często nie cena budynku — ale logistyka. Konstrukcje stalowe są wysyłane jako zdemontowane komponenty w standardowych kontenerach, a dobrze zaplanowana przesyłka dociera na czas z zerową liczbą brakujących śrub. Oto dokładnie, jak wygląda transport z naszej fabryki w Quanzhou na Twoją budowę w Afryce.
Dlaczego port w Xiamen jest ważny
Nasza fabryka (quanzhou ridge steel structure company) znajduje się 2 godziny drogi od portu w Xiamen, jednego z najbardziej ruchliwych i najnowocześniejszych węzłów kontenerowych w Chinach, z gęstymi usługami liniowymi do Afryki Zachodniej, Wschodniej i Południowej. Krótki transport lądowy = niższe koszty transportu drogowego i mniejsze ryzyko obsługi.
Czasy tranzytu z portu w Xiamen (orientacyjne)
| Miejsce docelowe |
Port |
Czas tranzytu |
| Nigeria |
Lagos (Apapa / Tin Can) |
18–22 dni |
| Ghana |
Tema |
20–24 dni |
| Kenia |
Mombasa |
20 dni |
| Tanzania |
Dar es Salaam |
22–26 dni |
| Senegal |
Dakar |
22–28 dni |
| Wybrzeże Kości Słoniowej |
Abidżan |
20–26 dni |
| Południowa Afryka |
Durban |
20–24 dni |
| Dżibuti (dla Etiopii) |
Dżibuti |
18–22 dni + transport lądowy |
Uzyskaj wycenę transportu dla swojego projektu
+8615985955610 luke
luke@ridgesteelstructure.com
Planowanie kontenerów: co gdzie pasuje
Typowy kontener 40-stopowy (40HQ) mieści około 300–400 m² elementów stalowych budynku (konstrukcja + pokrycie), w zależności od rozpiętości i projektu. Planujemy załadunek kontenerów cyfrowo, aby nic się nie marnowało i niczego nie brakowało.
| Rozmiar budynku |
Typowe kontenery (40HQ) |
| 500 m² konstrukcja stalowa + blachy stalowe |
1 |
| 500 m² konstrukcja stalowa + płyta warstwowa |
2 |
| 1000 m² konstrukcja stalowa + blachy stalowe |
2–3 |
| 1000 m² konstrukcja stalowa + płyta warstwowa |
4 |
Kompletna dokumentacja eksportowa (dostarczamy)
- Faktura handlowa i lista pakowania
- Konosament
- Świadectwo pochodzenia (Formularz A / Formularz E, jeśli dotyczy)
- Deklaracja zgodności CE (EN 1090-2)
- Certyfikat ISO 9001
- Certyfikat fumigacji dla opakowań drewnianych
Oferowane warunki dostawy
- FOB Xiamen — organizujesz fracht morski
- CIF [port] — organizujemy fracht i ubezpieczenie
- DDP [miasto] — pełna dostawa od drzwi do drzwi, w tym cło i dostawa lądowa (za pośrednictwem zaufanych lokalnych partnerów)
FAQ
P: Czy używamy pełnych kontenerów, czy LCL?
O: Oba. W przypadku budynków poniżej ok. 400 m² często konsolidujemy LCL; większe budynki wysyłamy FCL. Doradzamy najbardziej ekonomiczną opcję dla każdego projektu.
P: Czy elementy mogą ulec uszkodzeniu w transporcie?
O: Elementy są przykręcane do stalowych ram lub mocowane w kontenerze z ochroną krawędzi. W naszej fabryce wstępnie montujemy pierwszą sekcję, więc dopasowanie jest weryfikowane przed wysyłką.
P: Co jeśli czegoś brakuje po przybyciu?
O: Każdy kontener ma cyfrową listę pakowania ze zdjęciami. Jeśli element zostanie uszkodzony lub zgubiony (rzadko), wymieniamy go drogą lotniczą na nasz koszt w ramach gwarancji.
Uzyskaj wycenę transportu dla swojego projektu
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
